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produit

Peinture acrylique à séchage rapide pour marquage routier, revêtement coloré pour routes

Description courte :

Être composé de résine acrylique, de résine spéciale, de pigment, de charge et de solvant organique.


PLUS DE DÉTAILS

*Vidéo :

*Caractéristiques du produit :

Peinture de marquage routier

★ Le film de peinture a unaspect mat et film de peinture dur;
★ La résistance à la compression est élevée etsa résistance aux intempéries est supérieure;
★ Le séchage est rapide ; l'adhérence est élevée.
★ Couleur vive et durable ; excellent pouvoir couvrant ; bonne adhérence ;
★ Bonne résistance à l'usure ettemps de séchage court; Le composant unique est facile à construire;
★ Durable et résistant, bonne résistance à l'eau et à la corrosion.

*Application du produit :

Largement utilisé sur les routesLes marquages ​​routiers sont utilisés pour la circulation, les ateliers, les entrepôts, les stades et autres lieux. Les peintures de marquage sont généralement blanches ou jaunes pour la circulation quotidienne, les zones de circulation restreinte et la signalisation. Ce revêtement adhère bien à l'asphalte, à la pierre ou au ciment et résiste à la circulation et aux intempéries.

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

*Données techniques :

Article

Données

Couleur et aspect du film de peinture

Couleurs et film lisse

Teneur en matières solides, %

≥60

Viscosité (viscosimètre Stormer), KU

80-100

Épaisseur du film sec, µm

50-70

Temps de séchage (25 °C), H

Séchage en surface ≤10 min, séchage complet ≤24 h

Adhésion (méthode zonée), classe

≤2

Résistance aux chocs, kg, cm

≥50

Résistance à la flexion, mm

≤5

Résistance à l'usure, Mg, 1000 g/200 tr/min

≤50

Flexibilité, mm

2

Résistance à l'eau, 24 h

Aucun phénomène anormal

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*Délai entre les deux couches :

Température

5°C

25℃

40℃

temps le plus court

2h

1h

0,5h

Le plus long temps

7 jours

*Traitement de surface :

Après 28 jours de séchage supplémentaires par rapport au séchage naturel, les fondations en béton doivent présenter une teneur en humidité inférieure à 8 %, un ancien sol complètement débarrassé de toute huile, saleté et résidus, être maintenu propre et sec, et toutes les fissures, joints, aspérités et concavités du sol doivent être correctement traités (nivellement avec du mastic ou du mortier de résine).

*Méthode de construction :

1. La peinture acrylique pour marquage routier peut être pulvérisée et appliquée au pinceau/au rouleau.
2. La peinture doit être mélangée uniformément pendant la construction, et elle doit être diluée avec un solvant spécial jusqu'à la viscosité requise pour la construction.
3. Pendant les travaux, la surface de la route doit être sèche et dépoussiérée.

*État de la construction :

1. La température de base ne doit pas être inférieure à 5℃, l'humidité relative de 85 % (la température et l'humidité relative doivent être mesurées à proximité du matériau de base), le brouillard, la pluie, la neige, le vent et la pluie sont strictement interdits pour la construction.
2. Avant d'appliquer la peinture, nettoyez la surface de la route revêtue pour éviter les impuretés et l'huile.
3. Le produit peut être appliqué par pulvérisation, au pinceau ou au rouleau. L'utilisation d'un équipement spécifique est recommandée pour la pulvérisation. Le diluant doit être dilué à environ 20 %, la viscosité d'application de 80 S, la pression d'application de 10 MPa, le diamètre de la buse de 0,75 mm, l'épaisseur du film humide de 200 µm et l'épaisseur du film sec de 120 µm. Le rendement théorique est de 2,2 m²/kg.
4. Si la peinture est trop épaisse lors de l'application, veillez à la diluer à la consistance requise avec un diluant spécial. N'utilisez pas de diluant.

*Emballer:

Peinture : 20 kg/seau ; 25 kg/seau ou sur mesure
https://www.cnforestcoating.com/road-marking-paint/