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produit

Peinture de marquage routier acrylique à base d'eau avec revêtement résistant à l'usure

Brève description :

Ce produit est unpeinture à base d'eau monocomposant respectueuse de l'environnement, revêtement décoratif et protecteur composé de résine acrylique à base d'eau, de pigment et de charge et de divers additifs fonctionnels.


PLUS DE DÉTAILS

*Caractéristiques du produit :

https://youtu.be/g1Gr1BRKcRk

1, film résistant à l'usure, résistant, bonnes performances de construction, excellente adhérence aux chaussées en béton, aux chaussées en asphalte, aux pistes cyclables, etc.
2, séchage rapide, construction simple, pas de dilution ni de chauffage pendant le processus de construction ;
3, imperméable et résistant à la chaleur,largement utilisé;
4, à base d'eau, non toxique et non irritant, haute sécurité, non combustible, non explosif ;
5, pas de pneus, pas de saignement, séchage rapide,réduire le temps de fermeture des routes.

*Application du produit :

1. Marquage routier, marquage des lignes de circulation, marquage des ateliers et des entrepôts ;
2, marquage au sol intérieur et extérieur;
3.Tous types de revêtements en asphalte ou en cimentcomme les autoroutes, les routes à grande circulation et les routes urbaines.

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

*Données techniques :

Articles

Qualification

L'état d'un matériau dans un récipient

Pas de prise en masse, état uniforme après agitation

Film

Film lisse en couleur

Teneur en matières non volatiles, % ≥

60

Densité

1,35 kg/L

Épaisseur du film sec, um

50

% de couverture (film humide de 300 μm) ≥

blanc

95

Jaune

80

Adhérence (méthode de dessin circulaire), grade, ≤

5

Temps de séchage des pneus non collés, min, ≤

20

viscosité KU

80~120KU

Résistance à l'usure (200 tr/min / 1000 g de perte de poids mg), ≤

40

*Traitement de surface :

Les fondations en béton nécessitent après 28 jours plus de durcissement naturel, une teneur en humidité de < 8 %, un sol ancien pour éliminer complètement l'huile, la saleté et l'écume, garder propre et sec et le sol toutes les fissures, les joints, les convexes et les concaves ont été correctement traités (mastic ou mortier de résine nivelant)

*Méthode de construction :

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

Traitement de surface : Le revêtement doit être propre et sec, sans couches détachées, huile et autres contaminants.
Température et humidité de construction : température ambiante supérieure à 8 °C, température relative inférieure à 85 %.
Méthode de construction : pas de pulvérisation à l'air, brossage, revêtement au rouleau.
Nettoyage : Eau claire.
Suggestions de construction :
1. Fixez la largeur et la distance de la ligne sur la surface de la route avec un masque ou du ruban adhésif ;
2, peignez la peinture de marquage dans la gamme du papier texturé ou du ruban adhésif ;
3, après l'achèvement de la peinture, etc., une fois la peinture sèche, déchirez le papier texturé ou le ruban adhésif.

*Transport et stockage :

Le produit doit être conservé dans un récipient fermé afin d'éviter les températures élevées, la lumière directe du soleil et le gel. La durée de conservation est de 5 mois à une température comprise entre 5 et 35 °C. Une température de stockage normale de 10 à 40 °C est recommandée.

*Emballer:

5 kg/20 kg/25 kg/seau ou personnalisé
https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/