Anti-corrosion époxy mio peinture intermédiaire pour l'acier (oxyde de fer micaceux)

* Caractéristiques du produit:

1. Le film de peinture est difficile, résistant à l'impact et a de bonnes propriétés mécaniques;
2. Il a une bonne adhésion, une flexibilité, une résistance à l'abrasion, une résistance à l'étanchéité et à l'abrasion.
3. Bonne résistance à la corrosion, et a une large gamme de correspondance et une bonne adhérence intercouche entre la peinture arrière.
4. Le revêtement est résistant à l'eau, à l'eau salée, au milieu, à la corrosion, à l'huile, aux solvants et aux produits chimiques;
5. Bonne résistance à la pénétration et aux performances de blindage;
6. Basse exigence pour le niveau d'élimination de la rouille, élimination manuelle de la rouille;
7. L'oxyde de fer mica peut prévenir efficacement l'infiltration de l'eau et des milieux corrosifs dans l'air, formant une couche de barrière, qui a pour effet de ralentir la corrosion.

* Application produit:

1. Il peut être utilisé comme une couche intermédiaire d'amorce anti-rust haute performance, comme l'amorce rouge en fer époxy, l'apprêt riche en zinc, l'amorce de zinc inorganique, etc. Le revêtement intermédiaire de la peinture anti-froide a une bonne résistance à la pénétration, formant une structure anti-corrosion lourde dans le cadre de la corrosion anti-corrosion.

2. Convient pour les substrats en acier au carbone, en acier inoxydable, en aluminium et en béton avec un traitement approprié.

3. Peut être appliqué lorsque la température de surface est inférieure à 0 ℃.

4. Convient aux structures en acier et aux pipelines dans des environnements hautement corrosifs, recommandés pour les environnements offshore, tels que les raffineries, les centrales électriques, les ponts, les équipements de construction et d'extraction.

* Datas techniques:

HG T 4340-2012

* Peinture assortie:

Amorce: amorce rouge en fer époxy, amorce riche en zinc époxy, amorce de silicate de zinc inorganique.
Top-Coat: Diverses couches chlorinées en caoutchouc, diverses couches époxy, topcoats d'asphalte époxy, topcoats alkyd, etc.

* Méthode de construction:

Pulvérisation: pulvérisation non aérienne ou pulvérisation d'air. Pulvérisation à haute pression non-GAS.
Brosseur / rouleau: recommandé pour les petites zones, mais doit être spécifié.

* Traitement de surface:

Toutes les surfaces à enrober doivent être propres, sèches et exemptes de contamination. Toutes les surfaces doivent être conformes à l'ISO 8504: 2000 avant la peinture.
Évaluation et traitement.

• L'acier oxydé est sablé en grade SA2,5, la rugosité de surface est de 30 à 75 μm, ou elle est marinée, neutralisée et passivée;
• L'acier non oxydé est sablé à SA2.5, ou poncé à ST3 avec des roues de broyage pneumatique ou électro-élastique;
• Peint avec une amorce d'amorce en acier la rouille blanche sur les dégâts du film de peinture, l'amorce de poudre de rouille et de zinc est soumise à une descente secondaire, à l'exception de la rouille blanche et polie à ST3.

Autres surfaces Ce produit est utilisé dans d'autres substrats, veuillez consulter notre service technique.

* Transport et stockage:

1, ce produit doit être scellé et stocké dans un endroit frais, sec et ventilé, loin du feu, étanche, à l'épreuve des fuites, à haute température, à l'exposition au soleil.
2, dans les conditions ci-dessus, la période de stockage est de 12 mois à compter de la date de production et peut continuer à être utilisée après avoir réussi le test, sans affecter son effet.

*Emballer:

Peinture: 20 kg / seau (18 litres / seau)
Agent de durcissement / durcisseur: 4kg / seau (4liter / seau)