. Construction pratique, couleur vive, lumineuse et dure;
. Bonne résistance à la rouille;
. Bonne adhésion dure du film de peinture, résistance élevée à la rouille;
. Résistance à l'eau forte, séchage rapide à température ambiante
Principalement utilisé pour la surface en acier et le revêtement anti-rust, principalement utilisé pour l'équipement mécanique, la structure en acier, le pipeline, etc.
La peinture anti-antirust rouge rouge alkyde convient à la prévention de la rouille des surfaces métalliques ferreuses telles que des ponts, des tours de fer et une construction d'équipements en acier à grande échelle de véhicules. Il ne peut pas être utilisé pour les plaques en aluminium, les plaques de zinc, etc.
Article | Standard |
Couleur | Rouge en fer, gris ou autre |
Contenu solide,% | ≥39,5 |
flexibilité, mm | ≤3 |
Point flash, ℃ | 38 |
Épaisseur de film sèche, euh | 30-50 |
Temps de séchage (25 degrés C), h | Séché en surface ≤ 2h, dur sec ≤ 24h |
Résistance à l'eau salée | 24 heures, pas de cloques, pas de chute, pas de couleur de changement |
Norme de référence: HG / T 2009-1991
1. La pulvérisation et le brossage d'air sont acceptables.
2. Le substrat doit être nettoyé avant utilisation, sans huile, poussière, rouille, etc.
3. La viscosité peut être ajustée avec un diluant alkyde x-6.
4. Lors de la pulvérisation de la couche de finition, si le brillant est trop élevé, il doit être poli uniformément avec du papier de verre de 120 mesh ou après la surface de la couche précédente et la construction est effectuée avant qu'elle ne soit séchée.
5. La peinture anti-rustère alkyde ne peut pas être directement utilisée sur les substrats de zinc et d'aluminium, et il a une mauvaise résistance aux temps lorsqu'il est utilisé seul, et doit être utilisé conjointement avec la couche de finition.
La surface de l'amorce doit être propre, sèche et sans pollution. Veuillez faire attention à l'intervalle de revêtement entre la construction et l'amorce.
Toutes les surfaces doivent être propres, sèches et exemptes de contamination. Avant la peinture, doit être évalué et traité conformément à la norme de l'ISO8504: 2000.
La surface de l'amorce doit être propre, sèche et sans pollution. Veuillez faire attention à l'intervalle de revêtement entre la construction et l'amorce.
La température du plancher de base n'est pas inférieure à 5 ℃ et au moins 3 ℃ que la température du point de rosée de l'air, l'humidité relative doit moins de 85% (doit être mesurée près du matériau de base), le brouillard, la pluie, la neige, le vent et la pluie sont strictement interdits de construction.